铁路客车货车轮轴超声波自动探伤机

产品类型：轮辋超声自动探伤设备价格：电话咨询

轮轴一体化超声波探伤机介绍

铁路货车轮轴一体化超声自动探伤机设备，作为车辆安全检测领域的佼佼者，以其优良的性能和先进的技术，为车辆运营的安全稳定提供了坚实的保障。这款设备融合了相控阵检测技术与计算机成像技术的精髓，成为新一代铁路超声检测设备的代表，其精确度和检测效率均达到了业内先进水平。

超声波相控阵技术使得该款探伤机具备了对轮轴、轮对、车轮、轮辋内部材料缺陷和疲劳裂纹等细微问题的精准探测能力。无论是客车、货车还是高铁、地铁车辆，这款设备都能胜任其检测任务，全面保障车辆的安全运行。

1、轮轴一体化超声自动探伤机设备，检测效果达到国内领先水平。

2、满足铁路货车所有生产和在役轮轴/轮辋检测要求，实现轮轴、轮辋检测自动化、作业数据信息化。

3、能达到作业效率≤3分钟/条，检测结果误报率≤5%，漏探率为0。

4、实现轮轴、轮辋一体化探伤，同时可依据现场检测需求轮轴、轮辋可独立作业。

5、不需增添探伤岗位和调整相关检修工序。实现轮辋踏面不旋修探伤作业。

6、具备机械、电气、探伤耦合状态监控能力，保证探伤作业检测有效性。

7、全过程对超声系统、声耦合全程监控。

8、伤损缺陷性质自动判别、探伤工艺参数自动载入，所有探伤检测均在自检范围，从而彻底解决设备本身带来的安全风险。

车轮车轴超声波自动探伤机

1、检测车轮（轮轴）型号：RD2、RE2A、RE2B、REF2

2、工件直径：740 ～917mm

3、生产能力：约3分钟/件

4、转轮速度：≤3min/转（自动可调）

5、尺寸参数：长L≤4300mm；宽度W≤1250mm；高度H≤2300mm

6、设备总功率：4.5KW

7、供电条件：三相五线制，AC380V±10%，50Hz±1Hz

8、风动系统压力：4.5-6MPa

能准确检出板轮上所有人工缺陷；

重复性测试灵敏度不大于2dB，符合技术标准要求。

JB/T10061-1999 《A 型脉冲反射式超声波探伤仪通用技术条件》

JB/T10062-1999 《超声探伤用探头性能测试方法》

GB/T32563-2016 《无损检测超声检测相控阵超声检测方法》

GB/T 41114-2021 《相控阵检测相控阵超声检测标准试块规范》

铁总运[2016]191 号《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》

铁总运[2013]191 号《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》

车轮车轴超声波探伤机组成

整机械构造由：机架、转轮机构、轴端探测机构、轴身探测机构、轮辋探测机构、气动系统、耦合系统等七大部分组成。