不锈钢管涡流探伤探头的重要性

众所周知，钢管是建筑中不可或缺的建筑材料，因其具有良好的抗腐蚀和耐高温特性被各大石化、船舶、汽车、电力、电子等行业应用。这么重要的地方安全性是其首要考虑点，而无损探伤检测就成了不锈钢管是否合格的的重要检测手段之一。用于不锈钢管自动无损检测的主要方法有超声波探伤和涡流探伤。其中，涡流探伤主要用于检测钢管表面和近表面缺陷。

影响涡流探伤可靠性的两个主要指标是灵敏度和信噪比。一套涡流探伤设备主要由涡流探头、涡流探伤仪和机械传动设备组成，要想提升涡流检测的灵敏度和信噪比，就要从这些组成部分的影响因素入手，寻求解决办法。

钢管涡流探伤设备

涡流探伤探头

涡流探头对缺陷检出效果的主要因素有线圈的绕制形式、填充系数、线圈的激励功率等。钢管中的缺陷多种多样，有点状、条状、横向、纵向，采用自比差动式线圈往往对长条型裂纹造成漏检，而同时使用两个不同类型的检测线圈，即在差动线圈基础上增加他比式或绝对式线圈，可以提高对条状缺陷的检出能力；此外，将差动线圈中的接收绕组绕制成双差动或多差动方式，增加探头的测量面积，也可以改善对缓变的折叠缺陷的检出效果。增大激励功率是提高检测灵敏度的重要手段。增加激励功率的途径有两个：一是提高激励电压，二是使激励绕组与涡流仪功放输出电路相匹配。在探头激励绕组阻抗不变条件下，增大激励电压可以使激励电流加大、电磁感应作用明显；而在不改变激励电压条件下，针对特定的工作频率对激励电路进行阻抗 匹配，也可以达到增大激励电流的目的。加大检测线圈填充系数(钢管外径与探头内径之比)可以明显提高灵敏度、改善信噪比。例如，使用内径150mm探头检测外径139．7IIlIn钢管，其填充系数为93％，测试探伤系统的信噪比为7dB；若将探头内径减小至1451Ttrfl，此时填充系数为96％，探伤系统的信噪比增至10dB 。然而在实际中，钢管自身的弯曲度往往影响较大填充系数的选取，这是无损检测人员经常遇到的难点。对于双相不锈钢的探伤，由于受材料磁导率分布不均影响，需要使用磁饱和技术。对双相不锈钢管施加直流磁化场，可以抑 制磁 噪声 ，提 高信 噪比。在实际使用 中应注意 ，所谓“磁饱和”并非是将被检钢管磁化到饱和状态 ，即趋于饱和就好 。正确调整磁化 电流的方法是：使对比样管通过磁饱和器由小到大逐步增加磁化电流，观察探伤仪显示的噪声和人工伤信号的变化，当噪声最小、人工伤信号最大时，磁化电流即调整到位。一般来说，钢管直径越大、壁厚越厚，所需磁化电流数值越大。过高的磁化电流是不可取的，有可能对提高信噪比起反作用。