传动齿轮超声波自动探伤设备介绍-山科飞泰

传动齿轮超声波自动探伤设备由计算机、数字化超声波探伤仪、探头组、探头驱动机构、耦合剂供给装置、轮对转动机构、配电系统、打标系统、显示器、打印机等组成。设备以探伤工艺与数据采集、处理为核心，以机械与电器控制等为辅助设备，通过计算机操作平台完成超声信号的发射、接收，数据处理，判伤，图象显示与探伤报告打印等。

在超声探伤参数中，使用探头的频率为2.5MHz，超声信号转换频率为80MHz，理论上可以达到的检测精度为0.04mm。由于齿轮表面状况的影响，实测的精度为0.1mm。在实时超声中，利用PCI 超声波界面卡高速数据传输和直接数据读取功能，实现高速检测。

检测软件是基于Windows 操作系统下的应用程序，采用VC++语言编程。

计算机接收到的数据为8个A扫描波形或B扫描图象。A扫描界面上左侧4个通道为横波检测，右侧4个通道为表面波检测。B扫描图象界面8个通道从上到下为交替显示的横波表面波。成像程序根据每个检测面以不同通道显示在对应的位置上。相应的图像数据保存在一个二维的数组中，可以用于回放、分析和永久保存。在扫描结束后，应用程序自动对图像进行分析，并给出齿轮缺陷的分布数据。

超声波探伤原理

采用横波和表面波联合探伤法。齿轮每个侧面分别有1个横波探头和表面波探头，2个探头相对成180°。横波探头探测对面齿根和内部缺陷，表面波探头探测同侧表面裂纹，保证不同位置、方向缺陷检测的准确性，可以防止漏检，增加可靠性。同时为减少齿轮的杂乱反射，探头采用双晶片线聚焦探头。

探伤缺陷判断与计算

从原始数据中分析出缺陷深度和大小是一个很重要的工作，但同时也很困难，因为不确定因素太多。可以用一些简单的办法进行判断，比如可以将横波探头探测到的裂纹回波与齿根回波在时间上进行比较，判断深度，用回波强度与齿根回波强度比较，近似判断大小。