工业管道焊缝AUT探伤检测设备-飞泰检测仪器有限公司

全自动超声波检测技术（AUT）是一项在超声波检测技术（UT）的基础上研发的焊缝质量无损检测技术，具有检测灵敏度高、速度快、对焊缝缺欠定位和定量准确等优点，在工业管道的焊缝质量检测中得到了认可，提高了检测质量和工效，降低检测作业强度。

AUT检测工艺流程

根据超声波相控阵声聚焦和焊缝分区扫查原理进行管道焊缝的检测设置，检测前测量管道的超声波声速、对管道表面进行处理、画检测参考线和标识，通过校准试块校验系统稳定性和校准检测灵敏度，在管道焊缝的2-3点位安装扫查器轨道接头，在管道焊缝的正上方安装扫查器，进行管道表面耦合，通过焊缝分区扫查形成AUT扫查图，再根据A扫描、B扫描和TOFD扫描图谱综合评价焊缝质量。

管道表面耦合

(1)冬季AUT检测施工，检测施工环境温度高于0°C宜采用水做为检测耦合剂，当环境温度小于0°C宜采用防冻液做为检测耦合剂：当环境温度高于-10C时可按1:1的比例配制防冻液和水的混合液做为检测耦合剂，当环境温度低于-10C时宜采用浓度高的防冻液混合液。

(2)管道表面耦合宜采用系统自动耦合和人工涂刷相结合的方法，系统水泵给耦合剂后，管道两侧的检测人员再用刷子将耦合剂均匀的涂刷在管道，可以提高耦合质量。

扫查焊缝

管道表面充分耦合后设定扫查速度启动扫查器对焊缝进行扫查，焊缝扫查速度一般设置为40~60mm/s，扫查过程中检测人员应扶好扫查器防止扫查器脱离轨道和打滑，焊缝扫查完成后保存好焊缝扫查文件。

评定焊缝质量

根据焊缝扫查图的A扫描、B扫描、TOFD扫描等通道的扫查图谱，结合通道回波波幅值和门位综合分析评价焊缝缺欠，依据检测标准评定焊缝质量。

焊缝全自动探伤设备厂家

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