车轮轮箍超声波自动探伤检测线-飞泰检测仪器

车轮轮箍超声波自动探伤检测线，运用的是水浸法探伤，自动上料，将工件放置于事先准备好的水槽中，此水槽能够进行上升与下降操作，分别在轮惘踏面以及其内侧面，均设置一组先进的水浸聚焦探头，然后运用超声波探伤仪多通道检测，完成探伤。

当将工件抛光处理完成之后，经辊道，实施探伤托辊操作，将水槽适当性上升，当完全稳定之后，转动工件，此时的探头便会对工件进行系统化扫描与探测；针对探伤工作人员来讲，除了要细致观察屏幕之外，还需实时观察各通道对应的指示灯，如果指示缺陷的红灯亮，此时可根据实际需要，切换显示屏，将工件适当性转动，对工件有无缺陷进行细致观察，确认没有缺陷后，填写缺陷情况。此过程均依靠操作人员的操作熟练程度与精力集中情况，水浸探伤过程中，在定量、定位缺陷时，较为粗糙，难以保留大量探测结果，因此，仍需探伤人员配合。针对所使用的超声波探伤仪来讲，通过系统化测试各路信号，构建能够系统化处理信号的硬件系统，包含控制板、开关板、高速采集板、报警板等。另外，还采用了PC机等软件，设计了与车轮轮箍探伤操作相贴合、相满足的软件模块，因而能够满足诸如自动定量定位、缺陷自动报警等功能要求。

信息处理与数据采集为计算机工业发展的核心技术，现今己其被广泛应用在雷达通信、地震勘探、工业无损探测、遥感及震动工程等领域中。伴随当今科学技术的不断发展．有力推动超声波探伤检测技术的持续更新与完善，另外，其在某种程度上打破了甚至直接推翻了人们之前对材料质量所存在的片面、单纯认识，开始从之前的简单时域分析，发展至当前的图像处理、频域等复杂化、富含科技感的数字化信号识别。本文以轮箍、车轮为对象，提出了套超声波水浸探伤智能化系统，对于此系统而言，其能够同时钊对轮箍与车轮，开展两条超声波探伤生产线的运作，可以同时实现两条生产线的自动识别、自动处理等功能。

飞泰水浸自动探伤系统利用ISA接口与PC机实现实时通信，将PC机当作终端监视器，因而能够较好的实现人机交互，为数据分析与人工检测等，提供便利。因此，可以将超声波探伤计算机检测技术应用于车轮轮箍检测中，其有着良好的应用效能。

飞泰超声波自动探伤设备

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